- Wij bieden ballonvaarten sinds 1982
- Ons toegewijde team stelt zich graag aan u voor
- Onze moderne vloot biedt 10 ballonnen in alle maten
- U ontvangt een all-in programma van ontvangst tot afsluiting
- Vrije keuze in ballon grootte.
Onze luchtballonnen
Onze luchtballonnen bieden plaats aan 1 tot maximaal 19 passagiers. Het draagvermogen van iedere ballon is afhankelijk van het volume van de luchtballon.
 |
PH-ELS Cameron V-77 Bouwjaar 1979 Inhoud 2.000m3 (77.000 cu.ft.) De eerste ballon van Rob Wiegers geschikt voor maximaal 2 passagiers |
||||
 |
De luchtballon PH-ELS vaart met een "open" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staan de piloot, gastanks en passagiers in hetzelfde compartiment. | ||||
 |
PH-WBQ |
||||
|
De luchtballon PH-WBQ vaart met een "open" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staan de piloot, gastanks en passagiers in hetzelfde compartiment. | ||||
 |
PH-MOH (MeeOmHoog luchtballon) Deze ballon word voornamelijk ingezet voor gezinsballonvaarten |
||||
|
De luchtballon PH-MOH vaart met een "open" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staan de piloot, gastanks en passagiers in hetzelfde compartiment. | ||||
 |
PH-WBY Kubicek BB37N Bouwjaar 2006 Inhoud 3.700m3 (130.000 cu.ft.) De tweede kleurrijke ballon in de nieuwe huisstijl van Rob Wiegers Ballonvaarten voor maximaal 6 passagiers www.robwiegers.nl |
||||
|
De luchtballon PH-WBY vaart met een "open" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staan de piloot, gastanks en passagiers in hetzelfde compartiment. | ||||
 |
PH-WBZ Kubicek BB51Z Bouwjaar 2006 Inhoud 5.000m3 (180.000 cu.ft.) |
||||
 |
De luchtballon PH-WBZ vaart met een "T-type" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staat de piloot met de gastanks gescheiden van de passagiers, de passagiers worden ook in twee compartimenten gescheiden voor de juiste balans en stevigheid van de mand. | ||||
 |
PH-LHP Kubicek BB40Z Bouwjaar 2025 Inhoud 4.000m3 Deze ballon is reeds in productie en zal in Januari 2025 zijn eerste ballonvaart boven de Alpen maken! |
||||
|
De luchtballon PH-??? vaart met een "P-type" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staat de piloot met de gastanks gescheiden van de passagiers, de passagiers worden in twee compartimenten gescheiden voor de juiste balans en stevigheid van de mand. | ||||
 |
PH-MOJ Inhoud: 6.000m3 |
||||
|
De luchtballon PH-MOJ vaart met een "T-type" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staat de piloot met de gastanks gescheiden van de passagiers | ||||
 |
PH-BTN |
||||
|
De luchtballon PH-BTN vaart met een "T-type" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staat de piloot met de gastanks gescheiden van de passagiers | ||||
 |
PH-WBJ De ballon wordt ingezet voor maximaal 10 passagiers |
||||
|
De luchtballon PH-WBJ vaart met een "T-type" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staat de piloot met de gastanks gescheiden van de passagiers, de passagiers worden in twee compartimenten gescheiden voor de juiste balans en stevigheid van de mand. | ||||
 |
PH-SHE De ballon wordt ingezet voor maximaal 10 passagiers |
||||
|
De luchtballon PH-SHE vaart met een "T-type" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staat de piloot met de gastanks gescheiden van de passagiers, de passagiers worden in twee compartimenten gescheiden voor de juiste balans en stevigheid van de mand. | ||||
 |
PH-WBI Deze ballon wordt met maximaal 16 passagiers ingezet. |
||||
 |
De luchtballon PH-WBI vaart met een "TT-type" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staat de piloot met de gastanks gescheiden van de passagiers, de passagiers worden in vier compartimenten gescheiden voor de juiste balans en stevigheid van de mand. | ||||
 |
PH-WBU Cameron Z425LW Bouwjaar 2009 Inhoud 12.000 m3 (425.000 cu.ft.) Deze ballon wordt voornamelijk ingezet bij grote groepen en kan maximaal 19 passagiers een onvergetelijke ervaring bieden! www.meeomhoog.nl |
||||
|
De luchtballon PH-WBU vaart met een "TT-type" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staat de piloot met de gastanks gescheiden van de passagiers, de passagiers worden in vier compartimenten gescheiden voor de juiste balans en stevigheid van de mand | ||||
 |
PH-MOL Kubicek BB120P Bouwjaar 2022 Inhoud 12.000 m3 |
||||
|
De luchtballon PH-MOL vaart met een "TT-type" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staat de piloot met de gastanks gescheiden van de passagiers, de passagiers worden in vier compartimenten gescheiden voor de juiste balans en stevigheid van de mand | ||||
 |
PH-BTO Kubicek BB120P Bouwjaar 2025 Inhoud 12.000 m3 Deze ballon is reeds in bestelling en zal onze vloot vanaf februari 2025 versterken! |
||||
|
De luchtballon PH-BTO vaart met een "TT-type" luchtballonmand, in deze luchtballonmand staat de piloot met de gastanks gescheiden van de passagiers, de passagiers worden in vier compartimenten gescheiden voor de juiste balans en stevigheid van de mand | ||||
|
Wij blijven onze luchtballonvloot continue vernieuwen, zo kunnen wij zeggen dat wij jouw ballonvaart met de modernste en meest ruime luchtballon manden kunnen uitvoeren. Ben jij als ondernemer geinteresseerd in de sponsoring van een huisstijl luchtballon, neem gerust contact met ons op en we informeren je graag. | ||||
Out of service balloons |
|||||
 |
PH-ANN Deze ballon is gesponsord door RE/MAX en werd ingezet voor wedstrijd ballonvaarten en trainingsballonvaarten |
||||
 |
|
||||
 |
PH-JEL (verkocht aan leerling ballonvaarder) Cameron N-77 Bouwjaar 1991 De les/examen ballon van veel piloten bij Rob Wiegers ballonvaarten voor maximaal 2 passagier |
||||
 |
PH-RWW (Met pensioen) |
||||
 |
|
||||
 |
PH-KUB (verkocht aan Georgie) Kubicek BB85Z Bouwjaar 2005 Deze ballon is de eerste 16 persoons ballon gebouwd door Kubicek Balloons. Rob Wiegers en Niels Kon hadden een ondersteunende rol bij de ontwikkeling van deze ballon bij de ballonfabriek. www.luchtballonvaart.com |
||||
 |
De collectebus special shape heteluchtballon van het Nationaal Fonds Sport Gehandicapten heeft slechts 20 ballonvaarten gemaakt. Vanwege de onhandige en zware constructie is de ballon ongeschikt voor passagiersballonvaarten en daarom buiten gebruik gesteld. | ||||
 |
De luchtballon van hypotheek visie heeft van 1996 tot 2002 circa 300 ballonvaarten gemaakt en is daarna verkocht aan een collega ballonvaarder. | ||||
 |
De PH-WBV regenboogballon werd gebruikt voor exclusieve ballonvaarten en is verkocht aan een leerling ballonvaarder, inmiddels is de ballon vernietigd. | ||||
 |
In 1986 de grootste ballon van Nederland voor 8 passagiers gesponsord door van Lanschot Bankiers. Later overgenomen door Zadelhoff Makelaars. | ||||
 |
De voormalige ballon van Lanschot Bankiers werd later voorzien van reclame van Zadelhof Makelaars. | ||||
 |
Zadelhoff Makelaars veranderde van naam in DTZ Zadelhoff hierbij werd de luchtballon volledig herbouwd. Na ruim 1.000 ballonvaarten is de luchtballon buiten gebruik gesteld. | ||||
 |
De tweede generatie DTZ Zadelhoff ballon boodt plaats aan maximaal 10 passagiers en is na 600 ballonvaarten buiten gebruik gesteld. | ||||
 |
Informatie Management Nederland sponsorde deze luchtballon voor maximaal 5 passagiers van 1998 tot 2006 waarna de ballon buiten gebruik is gesteld | ||||
 |
De PH-NAJ vernoemd naar de initialen van Niels Kon, na 600 ballonvaarten is de ballon afgekeurd. | ||||
 |
De eerste C1000 luchtballon heeft gevaren van 1992 tot 2005 en is is in 1999 al deels vervangen door de nieuwe C1000 luchtballon | ||||
 |
PH-WBN Cameron N-120 Bouwjaar 1999 Inhoud 3.400m3 (120.000 cu.ft.) Deze luchtballon werd voorheen gesponsord door C1000 en word nu in Portugal ingezet. |
||||
 |
De PH-WBG was de eerste 16 passagiers ballon gebouwd door Cameron Balloons. Helaas begon de zilvere coating los te laten en is de ballon na 400 ballonvaarten verkocht aan Litouwen | ||||
 |
De PH-WBH was de derde passagiers ballon van Rob Wiegers en heeft circa 600 ballonvaarten gemaakt. | ||||
 |
De Konica luchtballon heeft van 1994 tot 2006 ruim 500 ballonvaarten uitgevoerd | ||||
 |
De PH-WBL was een 16 persoons luchtballon uit de ballonfabriek van Ultramagic Spanje. Helaas heeft deze ballon niet meer dan 200 vaarten kunnen maken in verband met een onjuiste coating van de ballonstof | ||||
 |
De PH-WBM was een 12 persoons luchtballon uit de ballonfabriek van Ultramagic Spanje. Helaas heeft deze ballon niet meer dan 200 vaarten kunnen maken in verband met een onjuiste coating van de ballonstof | ||||
 |
De PH-WBS was een tijdelijke ballon die werd gebruikt tijdens de herbouw van de DTZ Zadelhoff ballon. | ||||
 |
De PH-WBT werd gesponsord door TRP jeans en is ingezet voor diverse promotionele activieteiten. Na ruim 300 ballonvaarten is de ballonvaart verkocht aan Slowakije | ||||
 |
De PH-KKK is de kleinste lulchtballon van Rob Wiegers en is gebruikt door Sky Channel voor de Kris Kras Kwis in 1986 en is door heel europa gevaren. | ||||
 |
De PH-WBX was de eerste 20 passagiers luchtballon van Rob Wiegers Ballonvaarten. Helaas ook deze ballon van Ultramagic heeft niet meer dan 200 vaarten kunnen maken door de coating problemen van de ballonfabriek. | ||||
 |
PH-IEJ (Verkocht aan Jeep België) Kubicek BB42Z Bouwjaar 2003 Inhoud 4.250 m3 (150.000 cu.ft.) De kroon op het dealerschap tussen Rob Wiegers ballonvaarten en Kubicek Balloons Zie ook website Kubicek Balloons |
||||
 |
PH-PON Ultramagic N180 Bouwjaar 2001 Inhoud 5.000m3 (180.000 cu.ft.) De registratie verklapt het al, deze ballon wordt gesponsord door de PON groep en draag tde reclame van Continental autobanden. De ballon wordt ingezet voor maximaal 8 passagiers www.continental.nl |
||||
|
PH-WBP Kubicek BB60Z Bouwjaar 2009 Inhoud 6.000 m3 (210.000 cu.ft.) Deze ballon is 23 juni 2009 gedoopt door toenmalig Minister Gerda Verbrug van LNV. De ballon werd ingezet voor maximaal 10 passagiers. |
||||
 |
PH-KON Ultramagic S-160 Bouwjaar 2003 Inhoud 4.500m3 (160.000 cu.ft.) |
||||
 |
|
||||
 |
PH-DZB Kubicek BB60N Bouwjaar 2005 Inhoud 6.000 m3 (210.000 cu.ft.) De derde generatie ballon voor vastgoedkantoor DTZ Zadelhoff. De ballon wordt ingezet voor maximaal 9 passagiers (en Premium ballonvaarten). |
||||
 |
PH-MIR Kubicek BB26Z Bouwjaar 2018 Inhoud 2.600m3 (90.000 cu.ft.) Deze luchtballon wordt gesponsord door Inkstation en ging met maximaal 3 passagiers de lucht in. |
||||
Een ballon waait met alle winden mee en moet dus opgehaald worden met een volgwagen. Deze variëren van 4x4 bussen tot comfortabele personenbussen.
Het laatste nieuws
- Kleurrijke luchtballonnen
- Zomervakantie
- Ballonvaart seizoen gestart!
- Langzame start ballonvaart seizoen
- Luchtballon crew gezocht
- Start ballonvaart seizoen nadert!
- Cadeaubon ballonvaart
Voordelen
- Wij bieden ballonvaarten sinds 1982
- Ons toegewijde team stelt zich graag aan u voor
- Onze moderne vloot biedt 10 ballonnen in alle maten
- U ontvangt een all-in programma van ontvangst tot afsluiting
- Vrije keuze in ballon grootte.
